Dreiachs-Dreiseitenkipper DDK 2400

Ein leistungsstarkes Transportfahrzeug mit hoher Tragfähigkeit, bestmöglichem Bedienkomfort und langer Lebensdauer ist die Grundlage einer modernen Landwirtschaft. Mit dem Modell DDK werden höchste Ansprüche in Bezug auf Qualität, Leistung und Ausstattung erfüllt. Der DDK Kipper ist speziell für lange Transportdistanzen geeignet und überzeugt durch großes Ladevolumen, schnelles und problemloses Be- und Entladen sowie einfache Bedienung und maximale Sicherheit.

Highlights

  • Fahrgestell


    Fahrgestellrahmen aus Formrohr 260 x 140 x 14,2 mm, Trapezkipprahmen, gefedertes Fahrwerk (Parabelfedern), durchlenkbarer Drehkranz 1100 mm, Zuggabel und Höheneinstellvorrichtung, Vorbereitung für Anhängerkupplung, stabiler Unterfahrschutz mit integrierter Beleuchtung und Blinker, Steckdose hinten

  • Achse


    Drei robuste ADR-Bremsachsen mit 10-Loch Radanschluss, Spurweite 1950 mm, Achslast 12500 kg/Achse, Nockenbremse 406 x 120 mm

  • Bremsanlage


    Hydraulikbremse mit Ventil und ALB oder Zweileitungs-Druckluftbremsanlage mit ALB auf alle 6 Räder wirkend, durchgehende Bremsleitung für zweiten Anhänger, separate Feststellbremse

  • Kippvorrichtung


    Zwei 5-stufige Kippzylinder verchromt, automatische Hubbegrenzung, durchgehende Kippleitung für zweiten Anhänger

  • Aufbau


    Brückenboden aus 5 mm Stahlblech, gesteckte Eckrungen, Stahlbordwände und Stahlpendelaufsatzwände aus starkem FUHRMANN- Profil mit Schnellverschlüssen, Seitenbordwände und Rückwand können sowohl pendelnd wie auch abklappbar geöffnet werden, Zentralverriegelung links, rechts und hinten, Kornschieber mit Hebel, rutschfeste Ausstiegshilfen nach UVV, Aufsatzspitzen 400 mm vorne und hinten, Mittelrungen

Technische Daten

DDK 2400
Gewicht & Lasten
Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 24000
Leergewicht (ausstattungsabhängig) (kg) 7000
Nutzlast (kg) 17000
Abmessungen
Fahrzeugmaße (Länge x Breite x Höhe) (mm) 9540 x 2550 x 3440
Brückenmaße (Länge innen x Breite innen) (mm) 7300 x 2416
Bordwandhöhe (mm) 800+800
Plattformhöhe mit Standardbereifung (mm) 1400
Fahrwerk
Spurweite (mm) 1950
Achs-Vierkant (mm) 120
Zulässige Geschwindigkeit (km/h) 40
Drehkranzdurchmesser (mm) 1100
Standardbereifung 385/65 R22.5
Aufbau
Ladevolumen (m³) 30,0
Nutzvolumen (m³) 40,0
Kornschieber (mm) 390 x 390
Kippzylinderstufen (Zylinderdurchmesser in mm) 2 x 5 (60/75/90/105/120)
Hublänge (mm) 3000
Kippwinkel rückwärts (Grad) 48
Kippwinkel seitlich (Grad) 45
Zugfahrzeug
Leistungsbedarf (kW / PS) > 108 / 145
Erforderliche Ölmenge (Liter) 45

Sonderausstattung


    • Bereifung 425/65 R22.5|WP|HN805|165K
    • Bereifung 550/45-22.5"|BKT|648|159A8|16
    • Bereifung 550/45-22.5"|BKT|648|166A8|20
    • Bereifung 560/45 R22.5|BKT|630|152D
    • Reserverad – seriell (andere Dimensionen 475,00+1/6 des Werts vom ausgewählten Reifen)
    • Ersatzradträger (nicht für Bereifung 550/45-22.5", 560/45 R22.5)

    • Seitenanfahrschutz (Pflicht für AT bei 40 km/h)
    • Zusätzliche Bremsleitung hinten
    • Zusätzliche Hydraulikleitung hinten
    • Y-Zugdeichsel
    • Automatische Anhängerkupplung
    • Abnehmbarer Beleuchtungsschutz
    • Dritte Aufsatzbordwand 600 mm – komplett, rundum abklappbar (gilt nur bei Bestellung vom Neufahrzeug)
    • Dritte Aufsatzbordwand vorne als Gitter (Serienmäßig bei Silage)

    • Silagerückwand hydraulisch (800+800 mm)
    • Silagerückwand hydraulisch mit 3. Aufsatz (800+800+600 mm)
    • Hydraulische Bordwandentriegelung – pro Seite
    • Arbeitsplattform vorne
    • Rollplane komplett mit Arbeitsplattform vorne
    • Auslaufrutsche
    • Auslaufrutsche über die gesamte Breite – hinten
    • Werkzeugkasten (600 x 400 x 470 mm) mit Trägern

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